Observações do anunciante:
A **Fiat Strada 2021/2023** é a segunda geração da picape compacta da Fiat, lançada no Brasil em 2020 e atualizada nos anos seguintes, consolidando-se como líder de vendas no mercado brasileiro. Abaixo, apresento um resumo detalhado sobre suas especificações, características, pontos fortes e fracos, com foco nos modelos 2021 a 2023, incluindo informações relevantes para o contexto brasileiro. --- ### **Contexto Geral** A Fiat Strada 2021 marcou a renovação completa do modelo após mais de 20 anos na primeira geração. Baseada na plataforma MPP (modular), ela trouxe inovações como cabine dupla com quatro portas, design inspirado na Fiat Toro, maior segurança e tecnologia. Em 2022 e 2023, a Strada ganhou versões atualizadas, como a introdução do câmbio automático CVT e, em 2023, o motor 1.0 Turbo em versões topo de linha (Ranch e Ultra). A picape é produzida em Betim, Minas Gerais, e é a mais vendida no Brasil desde 2021, com mais de 100 mil unidades comercializadas em 2023.[](https://www.despachantedok.com.br/blog/veiculo/picape-strada/)[](https://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat-strada-agora-e-exportada-para-africa-e-oriente-medio/) --- ### **Especificações Técnicas (2021-2023)** #### **Motores** - **1.4 Fire EVO (Flex)**: Usado nas versões de entrada (Endurance, 2021-2022): - Potência: 88 cv (etanol) / 85 cv (gasolina) a 5.750 rpm. - Torque: 12,5 kgfm (etanol) / 12,4 kgfm (gasolina) a 3.500 rpm. - Consumo (Inmetro, 2021): - Cidade: 12,1 km/l (gasolina) / 8,4 km/l (etanol). - Estrada: 13,3 km/l (gasolina) / 9,3 km/l (etanol). - **1.3 Firefly (Flex)**: Usado nas versões Freedom e Volcano (2021-2023): - Potência: 109 cv (etanol) / 101 cv (gasolina) a 6.250 rpm. - Torque: 13,7 kgfm (etanol) / 13,2 kgfm (gasolina) a 4.250 rpm. - Consumo (Inmetro, Volcano 2021): - Cidade: 9,4 l/100 km (gasolina, ~10,6 km/l). - Estrada: 6,1 l/100 km a 100 km/h (~16,4 km/l).[](https://www.karvi.com.ar/autos/fiat/strada/) - **1.0 Turbo 200 (Flex)**: Introduzido em 2023 nas versões Ranch e Ultra: - Potência: 130 cv (etanol) / 125 cv (gasolina) a 5.750 rpm. - Torque: 20,4 kgfm (ambos) a 1.700 rpm. - Consumo (estimado, 2023): - Cidade: ~8,6 km/l (etanol) / ~12,0 km/l (gasolina). - Estrada: ~9,8 km/l (etanol) / ~13,5 km/l (gasolina).[](https://www.despachantedok.com.br/blog/veiculo/picape-strada/)[](https://garagem360.com.br/fiat-strada-2024/) #### **Transmissão** - **Manual de 5 marchas**: Padrão em todas as versões de 2021 a 2023 (1.4 e 1.3). - **Automática CVT (7 marchas simuladas)**: Introduzida em 2022 na versão Ranch e expandida para Ultra em 2023, exclusiva para o motor 1.0 Turbo. Inclui modo Sport e trocas manuais por borboletas.[](https://quatrorodas.abril.com.br/testes/fiat-strada-turbo-e-mais-lenta-e-mais-economica-que-chevrolet-montana/) #### **Dimensões e Capacidade** - **Cabine Simples (Cabine Plus)**: - Comprimento: 4,474 m. - Largura: 1,732 m. - Altura: 1,608 m. - Entre-eixos: 2,737 m. - Caçamba: 1.354 litros, 720 kg de carga. - Compartimento atrás dos bancos: 150 litros. - **Cabine Dupla (4 portas)**: - Comprimento: 4,480 m. - Caçamba: 844 litros, 650 kg de carga.[](https://autopapo.com.br/noticia/nova-strada-2021-preco-motor-carga/) - **Tampa da caçamba**: Suporta 400 kg, com sistema de molas que reduz o peso de abertura em 60%.[](https://autopapo.com.br/noticia/nova-strada-2021-preco-motor-carga/) #### **Suspensão e Tração** - **Dianteira**: McPherson, independente. - **Traseira**: Eixo rígido com molas semielípticas, robusta para carga. - **Tração**: Dianteira, com sistema E-Locker (controle de tração avançado) em todas as versões, que transfere torque para a roda com maior aderência.[](https://quatrorodas.abril.com.br/testes/exclusivo-testamos-a-nova-fiat-strada-volcano-1-3-e-endurance-1-4)[](https://garagem360.com.br/fiat-strada-2022/) --- ### **Versões e Equipamentos (2021-2023)** #### **Versões Disponíveis** 1. **Endurance (Cabine Simples ou Dupla, 2021-2023)**: - Motor 1.4 Fire EVO (manual). - Foco em custo-benefício para trabalho. - Equipamentos: Direção hidráulica (2021-2022), ar-condicionado, vidros e travas manuais, controle de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampa, Isofix. 2. **Freedom (Cabine Dupla, 2021-2023)**: - Motor 1.3 Firefly (manual). - Intermediária, com mais conforto. - Adiciona: Direção elétrica, vidros e travas elétricos, central multimídia Uconnect 7" (opcional em 2021, de série em 2022), faróis de neblina. 3. **Volcano (Cabine Dupla, 2021-2023)**: - Motor 1.3 Firefly (manual). - Topo de linha, com design e tecnologia avançados. - Adiciona: Faróis full LED, DRLs, capota marítima, protetor de caçamba, câmera de ré, sensores de estacionamento, 4 airbags, barras longitudinais no teto. 4. **Ranch (Cabine Dupla, 2022-2023)**: - Motor 1.0 Turbo com CVT (2022-2023). - Visual off-road, com acabamento premium. - Adiciona: Suspensão elevada, rodas de liga leve 16", bancos com acabamento especial, volante do Fiat Pulse, controle de tração avançado. 5. **Ultra (Cabine Dupla, 2023)**: - Motor 1.0 Turbo com CVT. - Foco urbano, com design refinado. - Adiciona: Grade hexagonal, nichos de neblina redesenhados, bancos mais confortáveis, apoio de braço, comandos no volante.[](https://quatrorodas.abril.com.br/testes/fiat-strada-turbo-e-mais-lenta-e-mais-economica-que-chevrolet-montana/)[](https://garagem360.com.br/fiat-strada-2024/)[](https://autopapo.com.br/noticia/nova-strada-2021-preco-motor-carga/) #### **Segurança** - **De série**: Controle de estabilidade (ESP), controle de tração E-Locker, assistente de partida em rampa, Isofix, Top Tether, cintos de 3 pontos para todos. - **Cabine Dupla**: 4 airbags (frontais e laterais). - **Cabine Simples**: 2 airbags (frontais). - **Latin NCAP (2022)**: 1 estrela (protocolo atual), devido à proteção limitada em impactos laterais e falta de recursos como frenagem autônoma.[](https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Strada) #### **Tecnologia** - **Central Multimídia Uconnect 7"** (Freedom e superiores): - Tela sensível ao toque, Android Auto e Apple CarPlay sem fio (a partir de 2021, pioneira no Brasil). - Navegação via Waze/Google Maps, Bluetooth, 2 portas USB, reconhecimento de voz (Siri/Google Voice). - **Outros**: Direção elétrica (exceto Endurance 1.4), computador de bordo, iluminação LED na caçamba.[](https://quatrorodas.abril.com.br/testes/exclusivo-testamos-a-nova-fiat-strada-volcano-1-3-e-endurance-1-4)[](https://autopapo.com.br/noticia/nova-strada-2021-preco-motor-carga/) --- ### **Design** - **Exterior**: Inspirado na Fiat Toro, com grade frontal robusta, faróis full LED (Volcano), DRLs, e detalhes como a bandeira italiana. A caixa de carga é profunda, com lona marítima e ganchos de amarre. Em 2023, a dianteira foi redesenhada nas versões Ranch e Ultra, com grade hexagonal e novos nichos de neblina.[](https://ar.motor1.com/reviews/480870/critica-fiat-strada-volcano/)[](https://quatrorodas.abril.com.br/testes/fiat-strada-turbo-e-mais-lenta-e-mais-economica-que-chevrolet-montana/) - **Interior**: Baseado no Fiat Mobi, com plásticos rígidos, mas funcional. A Volcano e superiores têm acabamento mais caprichado, com bancos confortáveis (melhorados em 2023 na Ultra). O espaço traseiro na cabine dupla é apertado, inadequado para três adultos ou pessoas acima de 1,80 m.[](https://quatrorodas.abril.com.br/testes/fiat-strada-turbo-e-mais-lenta-e-mais-economica-que-chevrolet-montana/) --- ### **Desempenho e Dirigibilidade** - **1.4 Fire EVO**: Suficiente para uso urbano e trabalho leve, mas lento em rodovias (0-100 km/h em ~14 s). Ideal para economia. - **1.3 Firefly**: Mais ágil (0-100 km/h em ~12,7 s na Volcano, após 60.000 km), com bom equilíbrio entre desempenho e consumo.[](https://quatrorodas.abril.com.br/testes/longa-duracao/longa-duracao-fiat-strada-anda-mais-e-gasta-ainda-menos-aos-60-000-km) - **1.0 Turbo (2023)**: Melhor desempenho (0-100 km/h em ~11 s), com torque robusto em baixas rotações, mas menos ágil que a Chevrolet Montana Turbo. A CVT melhora o conforto, mas o modo Sport é pouco empolgante.[](https://quatrorodas.abril.com.br/testes/fiat-strada-turbo-e-mais-lenta-e-mais-economica-que-chevrolet-montana/) - **Suspensão**: Robusta, com molas semielípticas traseiras, ótima para carga e terrenos irregulares, mas com estabilidade limitada em curvas rápidas. - **Direção**: Elétrica (exceto Endurance 1.4) é leve e precisa, ideal para manobras urbanas. --- ### **Pontos Fortes** - **Economia**: Consumo competitivo, especialmente com o 1.3 Firefly. Usuários relatam até 14,2 km/l na cidade com gasolina.[](https://www.icarros.com.br/fiat/strada/opiniao-do-dono) - **Capacidade de carga**: Até 720 kg (cabine simples) e caçamba versátil, com revestimento e iluminação LED.[](https://ar.motor1.com/reviews/480870/critica-fiat-strada-volcano/) - **Tecnologia**: Multimídia Uconnect é um destaque, com conectividade avançada. - **Segurança**: ESP e 4 airbags (cabine dupla) são diferenciais no segmento em 2021. - **Design**: Visual moderno, apelidado de "Mini Toro", atrai tanto pelo estilo quanto pela robustez.[](https://ar.motor1.com/reviews/480870/critica-fiat-strada-volcano/) - **Custo-benefício**: Preços acessíveis (a partir de R$ 61.590 em 2021, ~R$ 98.419 em 2023) e manutenção barata (R$ 1.284 para 3 revisões do 1.3).[](https://autopapo.com.br/noticia/nova-strada-2021-preco-motor-carga/)[](https://www.icarros.com.br/fiat/strada) --- ### **Pontos Fracos** - **Espaço interno**: Cabine dupla é apertada, com espaço traseiro limitado e desconforto para adultos altos.[](https://quatrorodas.abril.com.br/testes/fiat-strada-turbo-e-mais-lenta-e-mais-economica-que-chevrolet-montana/) - **Acabamento**: Plásticos duros e acabamento simples, mesmo nas versões topo.[](https://quatrorodas.abril.com.br/testes/fiat-strada-turbo-e-mais-lenta-e-mais-economica-que-chevrolet-montana/) - **Desempenho**: Os motores 1.4 e 1.3 são modestos em rodovias ou com carga total. O 1.0 Turbo melhora, mas não lidera o segmento.[](https://quatrorodas.abril.com.br/testes/fiat-strada-turbo-e-mais-lenta-e-mais-economica-que-chevrolet-montana/) - **Segurança limitada**: Apenas 1 estrela no Latin NCAP (2022), devido à proteção fraca em impactos laterais.[](https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Strada) - **Problemas relatados**: Alguns usuários mencionam consumo elevado (1.4), embreagem com desgaste precoce e falhas no teste drive (ex.: "beberrona e lerda" em um caso isolado).[](https://www.icarros.com.br/fiat/strada/opiniao-do-dono) --- ### **Preços e Mercado (2021-2023)** - **2021 (lançamento)**: - Endurance 1.4 CS: R$ 61.590. - Freedom 1.3 CD: ~R$ 77.000. - Volcano 1.3 CD: R$ 85.000 a R$ 90.000.[](https://autopapo.com.br/noticia/nova-strada-2021-preco-motor-carga/) - **2023**: - Endurance 1.3 CS: ~R$ 98.419. - Volcano 1.3 CD: ~R$ 109.999. - Ranch/Ultra 1.0 Turbo CVT: Até R$ 130.127.[](https://www.icarros.com.br/fiat/strada) - **Usados (2025)**: Um Volcano 2022 com ~20.000 km custa cerca de R$ 90.000 a R$ 110.000, dependendo da região e estado.[](https://lista.mercadolivre.com.br/veiculos/carros-caminhonetes/fiat/strada/_SHORT%2AVERSION_1052404) - **Garantia**: 3 anos sem limite de km (uso pessoal) ou 100.000 km (uso profissional).[](https://autopapo.com.br/noticia/nova-strada-2021-preco-motor-carga/) --- ### **Opiniões de Donos** - **Positivas** (iCarros): Donos elogiam o consumo (14,2 km/l na cidade), suspensão robusta, acabamento interno melhorado, direção elétrica e multimídia. A cabine dupla com 4 portas é prática para famílias.[](https://www.icarros.com.br/fiat/strada/opiniao-do-dono) - **Negativas**: Críticas incluem desempenho fraco (1.4), consumo elevado em alguns casos, espaço traseiro apertado e qualidade de alguns componentes (ex.: embreagem). Um dono chamou de "pior carro da Fiat", mas parece exceção.[](https://www.icarros.com.br/fiat/strada/opiniao-do-dono) --- ### **Comparação com Concorrentes** - **Chevrolet Montana (2023)**: Mais espaçosa e com motor 1.2 Turbo mais potente, mas mais cara e menos acessível nas versões de entrada. - **Volkswagen Saveiro**: Similar em robustez, mas com menos tecnologia e design menos moderno. - **Renault Oroch**: Maior, mas mais rústica e com vendas inferiores.[](https://ar.motor1.com/reviews/480870/critica-fiat-strada-volcano/)[](https://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat-strada-agora-e-exportada-para-africa-e-oriente-medio/) --- ### **Conclusão** A Fiat Strada 2021-2023 é uma picape compacta versátil, ideal para trabalho e uso urbano, com destaque para economia, tecnologia (Uconnect, ESP) e design atraente. Suas principais limitações são o espaço interno reduzido, acabamento simples e desempenho modesto nos motores 1.4 e 1.3, parcialmente resolvidos pelo 1.0 Turbo em 2023. Líder absoluta no Brasil, ela combina custo-benefício com robustez, sendo uma escolha sólida para quem precisa de uma picape acessível e prática. Se você está considerando um modelo usado (como os listados anteriormente, ex.: Renault Oroch), a Strada 2021-2023 é uma opção competitiva, mas verifique o histórico de manutenção, especialmente embreagem e consumo. Quer mais detalhes sobre alguma versão específica ou comparação com outro veículo?
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